Piletimüük , mida tuntakse ka piletimüügimehhanismis (TVM) , on müügiautomaat, mis toodab pileteid . Näiteks piletiautomaadid väljastavad raudteejaamades rongipileteid , transiitpileteid metroojaamades ja trammipileteid mõnes trammipeatuses ja mõnes trammis . Tüüpiline tehing koosneb kasutajast, mis kasutab ekraanilüüsi, et valida pileti tüüp ja kogus ning seejärel valida sularaha , krediit- deebetkaardi või kiipkaardi makseviis . Pilet või piletid trükitakse ja väljastatakse kasutajale.

Selleks et soodustada piletiautomaatide kasutamist ja vähendada müügikohtade vajadust, võivad masin hinnad mõnel juhul olla madalamad kui piletikassas.

Paljudes riikides, kus rongid ja linnatranspordi piletid toimivad suurel määral ausüsteemis (röövimise inspektorite või dirigentide poolt), on ka piletite valideerimiseks jaamades (või sõidukites) masinad. See on olukord, kus üks ostab pileti eelnevalt ja otsustab seda hiljem kasutada. Tavaliselt määratakse selle kehtivusaja kindlaksmääramiseks pilet ajatempliga. Tavaline probleem on unustada valideerimise ja seejärel trahvi, nagu oleks pileti üldse mitte.

Piletimüügid, mis ei tööta või aktsepteerivad "ainult täpseid muudatusi", põhjustavad transpordi pakkujate jaoks kaotusi. Näiteks näiteks Melbourne'i trammide piletimüügid muutuvad sageli muutumatuks, kui reisijad kasutavad suuremat suhet 2 $ ja 50 C müntidega, vähendades väiksemate müntide nominaalväärtusi (10C, 20C). Reisijatel ei ole vaja pileteid trammides osta, kui piletiautomaadid muutuvad.

Selliseid masinaid ei kasutata Ameerika Ühendriikides üldiselt. Ligikaudu kõik autentsussüsteemis tegutsevad Ameerika massi transiidivõrgud eeldavad, et nende kasutajad võtaksid piletid vahetult enne kasutamist; Regulaarsed ratturid võivad vältida ebamugavust perioodi ostmise kaudu eelnevalt (sageli samadest masinatest, mis müüvad päevaseid või ühekordseid pileteid). Kuid hiljuti on mõned piirkonna raudteesüsteemid , näiteks Metrolink, kasutanud valideerimismasinaid vähemalt mõne pileti tüübi jaoks.

Piletimüügimeetodeid kasutatakse sageli autoparklas, aga ka neid, kes annavad tasuta piletid - näiteks virtuaalse järjekorda saamiseks .